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        [發明專利]一種基于大數據的重型柴油車NOx排放清單確定方法在審

        專利信息
        申請號: 202210977925.6 申請日: 2022-08-16
        公開(公告)號: CN115063050A 公開(公告)日: 2022-09-16
        發明(設計)人: 錢楓;邱金浩;王潔;祝能;王超;許小偉;鄧明星 申請(專利權)人: 武漢科技大學
        主分類號: G06Q10/06 分類號: G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q10/04;G06K9/62;G06F17/18;G06F16/215
        代理公司: 武漢知伯樂知識產權代理有限公司 42282 代理人: 胡江
        地址: 430000 *** 國省代碼: 湖北;42
        權利要求書: 暫無信息 說明書: 暫無信息
        摘要: 一種基于大數據的重型柴油車NOx排放清單確定方法,包括:基于排量對重型柴油車進行分類;獲取重型柴油車運行及排放數據,并進行數據預處理;確定對NOx排放因子的影響權重大的活動因子;計算每一個網格內的平均行駛時間、平均車速、平均轉速Savg、平均SCR床溫、平均燃料流量kavg及平均廢氣流量Mavg;獲得設定時段內的各子類型單臺平均排放量Mi;得到每一個子類型NOx排放總量;基于子類型NOx排放總量構建目標區域在設定時段內的排放清單;本方法建立可以實時數據更新的重型柴油車NOx排放因子預測模型,實現了重型柴油車NOx動態排放清單編制,提高了排放清單計算的準確性與靈活性。
        搜索關鍵詞: 一種 基于 數據 重型 柴油車 nox 排放 清單 確定 方法
        【主權項】:
        暫無信息
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        • 李鵬;王加浩;潘有朋;王子軒;殷云星;文淼;王剛;姜磊;侯赟藝 - 華北電力大學(保定)
        • 2022-06-30 - 2022-09-16 - G06Q10/06
        • 一種基于多元負荷時序分析的綜合能源系統分時段調度方法:對綜合能源系統的多元負荷出力規律進行分析;建立綜合能源系統分時段優化調度模型,對所述綜合能源系統分時段優化調度模型進行求解得到綜合能源系統優化調度方案;所述的綜合能源系統分時段優化調度模型,包括:以經濟性為目標,建立綜合能源系統分時段優化調度模型的目標函數;建立綜合能源系統分時段優化調度模型的約束條件,所述約束條件包括能量平衡約束、設備運行約束、外網購能約束、調度模式約束。本發明可以充分考慮多類型能源設備的差異化響應速度和可調節次數限制,能夠兼顧多元負荷特性與各能源設備調節性能,更有效的利用綜合能源系統中的各類型能源設備。
        • 平臺生命周期健康度評估方法、系統及設備、存儲介質-202210764096.3
        • 王俊;趙旭光 - 長城汽車股份有限公司
        • 2022-06-29 - 2022-09-16 - G06Q10/06
        • 本發明公開了一種平臺生命周期健康度評估方法、系統及設備、存儲介質,該方法包括:獲取預先構建的平臺生命周期的健康度模型中的項數據,其中,平臺生命周期的健康度模型中的項用于表征平臺生命周期各階段的指標;根據項數據,得到平臺生命周期健康度評分。由此,實現更準確、快速地對平臺健康度進行評估,提高管理者對平臺的管理水平,進而降低研發成本。
        • 一種重度污染土壤高風險污染物識別方法-202210764429.2
        • 朱霞 - 江蘇艾斯蔻環境工程科技有限公司
        • 2022-07-01 - 2022-09-16 - G06Q10/06
        • 本發明屬于土壤污染物識別技術領域,公開了一種重度污染土壤高風險污染物識別方法,包括:對重度污染土壤的樣品進行檢測分析;匯總樣品中檢出的全部超標污染物,確定各超標污染物的所屬污染級別,并根據所屬污染級別向對應超標污染物賦予污染系數K;根據污染系數K統計對應超標污染物的檢出濃度或超標濃度,并統一進行歸一化處理;按公式R=T×K計算各超標污染物的風險指數R,其中T為檢出濃度或者超標濃度的歸一化值;確定風險指數R超過風險閾值的目標超標污染物為高風險污染物。綜上,在本發明的識別方法中,采用多指標計分排序及閾值限定的方式對各超標污染物進行篩選,以此方便快速且精準的確定重度污染土壤中的高風險污染物。
        • 車輛發動機監測方法、裝置、計算機設備和存儲介質-202210768254.2
        • 趙超;邵亞輝;劉傳;王柏淇;李木子;張躍華;陳浩;鄭巖 - 一汽解放汽車有限公司
        • 2022-07-01 - 2022-09-16 - G06Q10/06
        • 本申請涉及一種車輛發動機監測方法、裝置、計算機設備、存儲介質和計算機程序產品。所述方法包括:獲取目標車輛在目標歷史時間段內的每一歷史啟動過程中,將目標車輛的冷卻液升溫至預設溫度的所需時長;基于每一所需時長,獲取用于表征目標車輛的發動機故障程度的標簽;根據標簽,獲取分析報告;根據分析報告,確定目標車輛的發動機是否可能發生故障。從而實現對熱車過程中產生的數據的有效利用,實現基于目標車輛在目標歷史時間段內的每一歷史啟動過程中,將目標車輛的冷卻液升溫至預設溫度的所需時長,能夠確定目標車輛的發動機是否可能發生故障。
        • 一種智慧城市建設能源智能化管理調度調控系統-202210769227.7
        • 彭于海 - 武漢譽錢樂房地產有限公司
        • 2022-06-30 - 2022-09-16 - G06Q10/06
        • 本發明公開一種智慧城市建設能源智能化管理調度調控系統,包括天然氣區域劃分模塊、區域然氣分析模塊、區域管道輸送質量監測分析模塊、區域調度需求分析模塊、區域調度安全分析模塊、天然氣預警分析顯示模塊和云存儲平臺。通過計算得到需要調度區域對應的調度安全評估系數,彌補了當前調度安全分析結果存在的片面性和誤差性,打破了當前調度安全分析的視角單一性,進而對其進行精準全面的分析,在一定程度上提升了安全分析結果的科學依據性和嚴謹性,增加了安全分析結果的可信度,使得安全分析結果更具有代表性,同時還在最大限度上確保了天然氣調度的安全性。
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