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        [發明專利]一種動力電池安裝裝置及電動汽車在審

        專利信息
        申請號: 201911124908.2 申請日: 2019-11-18
        公開(公告)號: CN112824136A 公開(公告)日: 2021-05-21
        發明(設計)人: 李鴻鍵;李彥良;代康偉;周健;盛軍 申請(專利權)人: 北京新能源汽車股份有限公司
        主分類號: B60L53/80 分類號: B60L53/80;B60K1/04
        代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 代理人: 許靜;安利霞
        地址: 102606 北京*** 國省代碼: 北京;11
        權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
        摘要: 發明提供一種動力電池安裝裝置及電動汽車,涉及汽車結構技術領域,所述動力電池安裝裝置包括:電池箱體、快換支架和鎖止機構;其中,所述電池箱體內置于所述快換支架,并通過所述鎖止機構與所述快換支架可拆卸連接;所述鎖止機構包括:殼體和鎖止部件總成,所述鎖止部件總成穿設于所述殼體,所述電池箱體通過所述鎖止部件總成與所述鎖止機構可拆卸連接,所述快換支架通過所述殼體與所述鎖止機構固定連接。本發明的方案實現了電池箱體的快速更換。
        搜索關鍵詞: 一種 動力電池 安裝 裝置 電動汽車
        【主權項】:
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        • 本實用新型提供一種連接器組件的對接裝置、連接器裝置、充電架及換電站。對接裝置設置于充電架的架體上,并包括:連接座,用于連接于架體;承載盤,具有用于承載電池包的承載端,承載盤可在初始狀態與承載狀態之間切換;安裝座,用于安裝連接器組件,安裝座通過聯動機構分別與承載盤以及連接座活動連接;聯動機構,連接在承載盤和安裝座之間,聯動機構包括彈性組件,聯動機構與安裝座之間通過彈性組件實現浮動連接。當電池端連接器與電連接器組件接觸時,安裝座能夠在彈性組件的作用下移動來作適應性調整,以補償連接器組件的一部分位移量,能夠避免連接器組件與電池端連接器發生剛性碰撞。
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        • 本實用新型公開了一種連接器安裝裝置及包含其的充電架,電池包的一側具有第一連接器,連接器安裝裝置包括:安裝有第二連接器的安裝架,第二連接器用于與第一連接器進行連接;第一驅動機構,第一驅動機構連接于安裝架并用于沿豎直方向驅動第二連接器沿靠近或遠離第一連接器的方向移動,以使第二連接器與第一連接器實現連接或斷開;第二驅動機構,第二驅動機構連接于安裝架并用于沿水平方向驅動安裝架移動,以使第二連接器在豎直方向上與第一連接器對準。該連接器安裝裝置能夠實現同一充電倉位適應多種不同型號電池包的充電,兼容性更好,且能夠節省充電倉位占用的安裝空間,利于減小充電架的體積。
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        • 本實用新型提供一種快換支架用邊梁、快換支架及電動汽車??鞊Q支架用邊梁包括朝向電池包的第一安裝面以及朝向電動汽車底部的第二安裝面,第一安裝面連接有用于鎖止電池包的鎖止機構??鞊Q支架用邊梁由型材制成,且具有至少兩個型腔,至少兩個型腔包括位于第一安裝面的背面的第一型腔和位于第二安裝面的背面的第二型腔,第一型腔和第二型腔均沿著快換支架用邊梁的長度方向延伸。該快換支架用邊梁無需額外焊接加強結構以滿足強度要求,便于加工從而縮短工期,尺寸精度較高,滿足快換支架與電池之間的裝配精度要求。
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        • 本實用新型提供一種電池包用快換支架及電動汽車。電池包用快換支架用于將電池包安裝至電動汽車的底盤??鞊Q支架由前梁及相對設置前梁兩側的兩側梁組成,兩側梁均沿著電動汽車的長度方向延伸。其中,兩側梁的一端分別連接于前梁的兩端,以圍成具有開口的框架結構,前梁、兩側梁均由鈑金件制成。該快換支架沒有后梁,快換支架的結構更加簡單,有利于降低快換支架的整體重量,更重要的是,該快換支架能夠適配不同長度的電池包,即提高了快換支架的適用范圍。另外,該快換支架為一整體結構,便于實現與電池包及車身的快速安裝??鞊Q支架由鈑金件成型,方便成型,成本也較低。
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        • 張建平;崔亮亮 - 奧動新能源汽車科技有限公司
        • 2022-04-29 - 2022-10-14 - B60L53/80
        • 本實用新型公開了一種適用于不同長度的電池包的快換支架及電動汽車。適用于不同長度的電池包的快換支架用于將電池包連接到電動汽車的底部,并由相對設置的兩根邊梁和前梁組成,兩根所述邊梁位于所述前梁的兩端。所述前梁上安裝有用于與所述電池包上的電池端電連接器電連接的車端電連接器。所述邊梁上設有與所述電池包的鎖連接結構配合實現鎖止的鎖止機構。該快換支架未設置后梁,因此利用該快換支架可以將相同寬度且不同長度的電池包安裝在電動汽車上,增多快換支架能夠匹配的電池包的規格,進而能夠提高快換支架的兼容性。
        • 快換電池包及包含其的電動汽車-202221060215.9
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        • 2022-04-29 - 2022-10-14 - B60L53/80
        • 本實用新型公開了一種快換電池包及包含其的電動汽車,所述快換電池包包括電池包箱體、電池包本體和鎖連接結構,所述電池包箱體包括箱體本體、側壁支架和加強件,所述電池包本體設置于所述箱體本體內,所述側壁支架連接于所述箱體本體,所述鎖連接結構連接于所述側壁支架上,所述加強件穿過所述箱體本體將所述箱體本體的頂部與底部連接。所述電動汽車包括如上所述的快換電池包。電池包箱體通過側壁支架和加強件能夠有效加強電池包箱體的整體結構強度;同時,通過加強件將箱體本體的頂部與底部相連接,從而能夠加強箱體本體中的下殼體與上蓋之間的連接強度,有效避免了快換電池包發生變形現象,抗震性能高,大大提高了快換電池包的安全穩定性。
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        • 本實用新型涉及換電站技術領域,具體涉及一種用于換電站的車輛定位裝置,安裝底板、前輪定位座、后輪定位座和定位調節組件,安裝底板與更換平臺固定連接,并位于更換平臺的一側,定位調節組件與安裝底板固定連接,并驅動前輪定位座移動,前輪定位座與定位調節組件連接,并位于定位調節組件遠離安裝底板的一側,后輪定位座與安裝底板通過定位調節組件連接,并位于安裝底板靠近定位調節組件的一側,獲得車輛更換電池過程更順利,提高更換電池的效率的效果。
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        • 本實用新型提供一種電動車輛,包括電池包和鎖止機構,所述鎖止機構安裝于所述電動車輛上,用于鎖止所述電池包,所述電池包內設有解鎖機構,所述解鎖機構用于在外部驅動力下解鎖所述鎖止機構。在本方案中,將解鎖機構設置在電池包內,并在外部驅動力的作用下解鎖鎖止機構,相比于通過外部驅動機構直接解鎖該鎖止機構,能夠縮短解鎖距離行程,不但能夠提升解鎖效率,而且能夠提升解鎖時解鎖機構對鎖止機構的對準精度,從而提高解鎖的可靠性。同時,將解鎖機構設置在電池包上,也可以簡化外部驅動機構的結構復雜程度減小外部驅動機構的占用空間,縮短外部驅動機構的整體高度,從而簡化外部驅動機構的結構復雜程度。
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        • 本實用新型提供了一種無人機電池自動夾緊機構,它解決了電池換裝夾持穩定性差等問題,其包括夾緊座體,夾緊座體兩側設置有夾爪組件,夾緊座體與夾爪組件之間設置有為夾爪組件提供夾緊力的彈性夾緊組件,夾緊座體配備有推動機構,電磁推動機構輸出端配備有帶動彈性夾緊組件復位的分離組件,彈性夾緊組件包括安裝在夾緊座體內且延伸至兩側的滑動桿,夾爪組件具有供滑動桿穿過的滑動孔,滑動桿上設置有位于夾緊座體與夾爪組件之間的限位塊,滑動桿端頭固定有夾緊頭,夾緊頭連接有套設在滑動桿上的夾緊彈簧,夾緊彈簧端頭處連接有套設在滑動桿上且與夾爪組件頂壓的夾緊筒。本實用新型具有夾持穩定性好、響應靈敏等優點。
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        • 李飛;高敏;趙冬旭;焦高峰;張濤 - 北京勝能能源科技有限公司
        • 2022-06-08 - 2022-10-14 - B60L53/80
        • 本實用新型公開了一種換電裝置及移動換電站,涉及新能源換電技術領域。該換電裝置包括支架、豎直滑動件、水平吊臂及吊裝機構。所述豎直滑動件沿豎直方向活動設置于所述支架;所述水平吊臂沿水平方向伸縮設置于所述豎直滑動件;所述吊裝機構與所述水平吊臂柔性連接。該換電裝置能夠提高換電效率,降低駕駛員的操作難度。
        • 一種電池換電柜-202221761693.2
        • 王超 - 新石器慧通(北京)科技有限公司
        • 2022-07-08 - 2022-10-14 - B60L53/80
        • 本實用新型涉及換電柜技術領域,具體公開了一種電池換電柜。該電池換電柜包括形成收納腔的換電柜殼體,收納腔內設有多個充電模塊,包括充電器和形成充電艙的充電柜;充電艙設有能釋放阻燃物的阻燃發生器;充電柜四個依次相鄰的側面中,兩個相對的側面為組裝面,另外兩個側面為工作面,一個工作面轉動有電柜門,電柜門左側組裝面為第一組裝面,右側組裝面為第二組裝面;充電器固接于一個組裝面;相鄰兩個充電模塊中一個的充電器位于第一組裝面,另一個的充電器位于第二組裝面。該電池換電柜借助交錯分布充電器的設計,優化充電模塊布局,提升散熱能力;借助阻燃發生器保障安全性;該電池換電柜可用于無人車、無人駕駛、自動駕駛車輛電池的充電。
        • 充換電柜-202220191500.8
        • 阮千萬;林景盛;朱煜璽;姚成 - 中國鐵塔股份有限公司廈門市分公司
        • 2022-01-24 - 2022-10-14 - B60L53/80
        • 本實用新型提供一種充換電柜,包括柜體和若干個電池倉模塊。柜體至少包括第一區域、第二區域和第三區域,且這些區域為相互獨立設置。其中,第一區域為主控制區,第二區域為電池倉區,第三區域為充換電柜的安裝、定位區域。若干個電池倉模塊位于柜體的第二區域內,用于放置充電電池。該些電池倉模塊之間及其與柜體通過連接器進行連接。該種充換電柜整體由不同的獨立模塊組成,方便裝卸、運輸,安裝快捷,益于移動、固定,運輸成本及整體成本大大降低,電池倉的總數量設置可根據安裝地點或需求的不同而靈活多變。
        • 一種用于新能源重卡的雙通道快速換電系統-202221334747.7
        • 張維;王賽;李震宇;郭勝;周峰;龐明晶;馬景 - 徐州徐工新能源汽車有限公司
        • 2022-05-31 - 2022-10-14 - B60L53/80
        • 本實用新型公開一種用于新能源重卡的雙通道快速換電系統,包括換電站控制系統、換電站框架、設置在換電站框架底部的車輛行駛通道及對稱設置在車輛行駛通道兩側的電池輸送通道,每個電池輸送通道的兩側均設有若干電池充電工位;所述換電站框架上安裝有與換電站控制系統連接的移動抓取機構,所述移動抓取機構用于移動抓取電池充電工位上的滿電電池和待換電車輛上的虧電電池。本實用新型通過增加較小成本及占地面積相同的條件下,增加了換電站的電池工位,提高了換電站的換電能力,同時縮短了換電時間,提高了換電站及車輛的運營效率。
        • 動力電池的充換電裝置-202110356392.5
        • 別進浩 - 威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司
        • 2021-04-01 - 2022-10-11 - B60L53/80
        • 本發明公開了一種動力電池的充換電裝置,該動力電池的充換電裝置包括:充電架柜體,該充電架柜體的內部設有多個換電倉,該換電倉為開口設于該充電架柜體的正面的腔體,每個電池包經由該開口進出相應的換電倉,其中該換電倉的背端設置有充電接插件以用于連接電池包的充電接插件接頭,以及設置有調溫接插件,以用于連接電池包的調溫接插件接頭;AC/DC模塊,以用于經由該換電倉的背端的該充電接插件為電池包充電;以及溫度調節系統,用于調節該換電倉內電池包的溫度,包括:液體箱,裝有用于調溫的循環液且通過管道與每個換電倉的調溫接插件相連;以及冷源裝置和換熱器以用于將該冷源裝置提供的冷卻液與該循環液進行熱量交換。
        • 電池鎖-202210951462.6
        • 陸文成 - 奧動新能源汽車科技有限公司
        • 2018-07-23 - 2022-10-11 - B60L53/80
        • 本發明公開了一種電池鎖。所述電池鎖適用于電動車的電池更換;所述電池鎖用于在接收到外部設備發送的安全報文時解鎖所述電池,使所述電池與所述電動車電連接。本發明對電動車的電池更換實現了有效的監管,從而保證換電站(換電運營商)的電池在其自己的系統內部流通,避免電池被偷換、錯換,提高了汽車運行的安全性。
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