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        專利名稱
        主分類
        A 農業
        B 作業;運輸
        C 化學;冶金
        D 紡織;造紙
        E 固定建筑物
        F 機械工程、照明、加熱
        G 物理
        H 電學
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        公布日期
        2022-10-14 公布專利
        2022-10-11 公布專利
        2022-10-04 公布專利
        2022-09-30 公布專利
        2022-09-27 公布專利
        2022-09-23 公布專利
        2022-09-20 公布專利
        2022-09-16 公布專利
        2022-09-13 公布專利
        2022-09-09 公布專利
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        專利權人
        國家電網公司
        華為技術有限公司
        浙江大學
        中興通訊股份有限公司
        三星電子株式會社
        中國石油化工股份有限公司
        清華大學
        鴻海精密工業股份有限公司
        松下電器產業株式會社
        上海交通大學
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        • [發明專利]工程機械-CN202180017684.4在審
        • 土方圣二;釣賀靖貴;平工賢二;星野雅俊 - 日立建機株式會社
        • 2021-04-07 - 2022-10-14 - F15B11/02
        • 本發明的目的在于提供一種能夠利用蓄能器高效地驅動液壓缸的工程機械。因此,在具備液壓缸、以第一設定壓蓄積來自所述液壓缸的返回油的第一蓄能器、儲存工作油的油箱、排出從所述油箱吸入的工作油的第一液壓泵、由所述第一液壓泵驅動的液壓致動器、以第二設定壓蓄積來自所述液壓致動器的返回油的第二蓄能器的工程機械中,具備:第一控制閥,其配置于將所述第一蓄能器與所述液壓缸連接的第一油路;以及第二控制閥,其配置于將所述第二蓄能器與所述液壓缸連接的第二油路,所述第二設定壓設定為比所述第一設定壓高的值。
        • 工程機械
        • [發明專利]電比例控制液壓系統和挖掘機-CN202210647755.5在審
        • 蔣淋;周啟迪;吳光鎮;代鵬云 - 常德中聯重科液壓有限公司
        • 2022-06-08 - 2022-10-14 - F15B11/16
        • 本發明涉及工程機械液壓設備,提供了一種電比例控制液壓系統包括進油聯(1)、多個順序排布的工作聯、進油油路(101)、先導油路(102)和回油油路(104),所述進油油路(101)連接所述進油聯(1)與各所述工作聯以能夠供油,所述回油油路(104)連接所述進油聯(1)與各所述工作聯以能夠回油,部分相鄰的所述工作聯設置有電比例可變優先閥,以能夠增加排布在所述電比例可變優先閥之前的所述工作聯所分配的流量,所述電比例可變優先閥與所述先導油路(102)連接。本發明能夠提高液壓泵分配給各個工作聯的流量精度,改善復合動作性能,操作性能好,能量損耗少,結構簡單。另外,本發明還提供了一種挖掘機。
        • 比例控制液壓系統挖掘機
        • [發明專利]基于全卷積網絡的液壓系統多故障診斷方法及裝置-CN202210662443.1在審
        • 胡文凱;張鵬;曹衛華;吳敏 - 中國地質大學(武漢)
        • 2022-06-13 - 2022-10-14 - F15B19/00
        • 本發明提供了一種基于全卷積網絡的液壓系統多故障診斷方法及裝置,面向實際液壓設備采集的數據,采用特征提取、特征融合和故障診斷的步驟,實現液壓系統的故障診斷與故障程度識別。為了提高診斷的準確率,識別出多故障的不同故障程度,本發明采用一個有三個卷積塊疊加的全卷積網絡作為處理多源數據的神經網絡,它能夠提取出數據中較深層次的特征,采用特征融合作為不同采樣率數據所提取特征的處理方法,最后將特征輸入至全連接層,實現不同液壓零部件的故障診斷,同時識別出不同的故障程度,可以滿足實際工業液壓設備故障診斷的需求。
        • 基于卷積網絡液壓系統故障診斷方法裝置
        • [發明專利]一種多余度電靜壓伺服機構的狀態評估方法-CN202210947330.6在審
        • 陳換過;李世杰;徐淼;陳文華;楊高朋;陳培 - 浙江理工大學
        • 2022-08-08 - 2022-10-14 - F15B19/00
        • 本發明公開了一種多余度電靜壓伺服機構的狀態評估方法,屬于航天航空技術領域,方法包括:從多余度電靜壓伺服機構中選取關鍵部件作為狀態評估的對象;劃分多余度電靜壓伺服機構的健康狀態等級;選取關鍵部件的功率參數作為多余度電靜壓伺服機構的健康狀態指標;采用相應的狀態監測技術獲取與關鍵部件的功率參數相關的參數數據;對獲取的參數數據進行數據處理,求出關鍵部件的功率數據,調整功率數據以滿足狀態評估的要求;基于已劃分的健康狀態等級和滿足狀態評估要求的功率數據,對多余度電靜壓伺服機構進行健康狀態評估;分析多余度電靜壓伺服機構的健康狀態評估結果,為多余度電靜壓伺服機構的維護和飛行器執行任務提供決策依據。
        • 一種多余靜壓伺服機構狀態評估方法
        • [發明專利]一種促進油液流通的高頻響電液伺服閥-CN202210848355.0在審
        • 于國榮 - 于國榮
        • 2022-07-19 - 2022-10-14 - F15B13/02
        • 本發明公開了一種促進油液流通的高頻響電液伺服閥,屬于電液伺服閥技術領域,包括電液伺服閥主體、連接裝置、油液處理端、油液輸入器和輸出端,所述電液伺服閥主體的左側設置有連接裝置,所述連接裝置的頂部設置有油液處理端。本發明通過采用引流主體、處理主體、過濾網板上層、控制橫桿、過濾網板下層、轉動軸、攪拌扇葉結合,方便解決現有的電液伺服閥在使用時,裝置無法在內部對油液進行加工,導致油液在內部流通不夠順暢,影響對油液的輸送的問題,通過以上結構結合以達到使電液伺服閥在使用時,使裝置能夠在內部通過攪拌機構將油液進行攪拌,使油液更加細膩,更好的促進油液的流通,避免裝置對油液的輸送。
        • 一種促進流通高頻響電液伺服
        • [發明專利]一種用于鉆桿裝卸機械臂的液壓系統和機械臂-CN202210895913.9在審
        • 申晟;余億坤;汪晶晶;唐文香 - 廣州寶力特液壓技術有限公司
        • 2022-07-27 - 2022-10-14 - F15B1/02
        • 本發明涉及機械臂技術領域,公開了一種用于鉆桿裝卸機械臂的液壓系統和機械臂,液壓系統包括第一液壓單元、第二液壓單元、三液壓單元、泵站;第一液壓單元包括第一進液管路、第一防爆比例閥、轉動油缸、第一回流管路、第一單向閥和第一電磁球閥;第二液壓單元包括第二進液管路、第二防爆比例閥、擺動油缸、第二回油管路、第二單向閥和第二電磁球閥;第三液壓單元包括第三進液管路、方向閥、開合油缸、第三回油管路。防爆比例閥可驅動機械手在水平、豎直方向上轉動,方向閥通過控制油缸伸出縮回實現手爪開合,實現由機械手驅動鉆桿輸送和更換;通過控制單向閥開閉可使執行元件快速啟動與停止,提高了機械手的動作精度,保證鉆桿輸送和更換的精度。
        • 一種用于鉆桿裝卸機械液壓系統
        • [發明專利]一種直線行走閥、直線行走控制系統及工程機械-CN202211114095.0在審
        • 王博;劉毅;潘濤 - 索特傳動設備有限公司
        • 2022-09-14 - 2022-10-14 - F15B13/02
        • 本發明提供一種直線行走閥、直線行走控制系統及工程機械,直線行走閥包括閥體、直線行走閥芯和單向流通機構,其中,閥體上設有第一進油口、第二進油口、第一儲油腔、第二儲油腔、第一油道和第二油道;第一油道和第二油道適于分別與第一行走閥和第二行走閥的進油口連通;直線行走閥芯設置于閥體內;直線行走閥芯一端設有第一容納腔,直線行走閥芯上設置有第一進油油道、第一出油油道和第二出油油道;單向流通機構可滑動地設置于第一容納腔中;直線行走閥芯和單向流通機構可在第一位置與第二位置之間切換。當行走動作加上上車復合動作時,第一泵體分別向第一行走馬達和第二行走馬達補油,保證兩個行走馬達的油壓和動力。
        • 一種直線行走控制系統工程機械
        • [發明專利]旋轉驅動裝置和機器人的配備有該旋轉驅動裝置的機器人臂-CN201910299881.4有效
        • S.馬爾科夫斯基;A.貝格爾 - 費斯托股份兩合公司
        • 2019-04-15 - 2022-10-14 - F15B15/12
        • 提出了一種旋轉驅動裝置(4),其具有流體操縱的旋轉驅動器(5),該旋轉驅動器具有驅動器殼體(7)和能夠關于該驅動器殼體旋轉的驅動單元(22)。驅動單元(22)具有擺動活塞(23)和與其連接的驅動軸(17),其中該驅動軸(17)在軸向前側(15)上利用驅動區段(17a)從驅動器殼體(7)中突出。在后側上,多個組件按照軸向上彼此相繼的順序安裝到所述旋轉驅動器(5)的驅動器殼體(7)上,所述多個組件與所述旋轉驅動器(5)共同形成能夠統一操作的驅動構件組(42)。這些組件包括承載控制閥組件(35)的閥承載機構(43)、氣動連接單元(65)和與控制閥組件(35)電連接的電子控制單元(72)。此外,提出了一種機器人臂,其包含旋轉驅動裝置(4)作為臂鉸接件。
        • 旋轉驅動裝置機器人配備
        • [發明專利]過濾器裝置-CN201911220569.8有效
        • 北島信行;岡本美信;山口光廣 - 雅瑪信過濾器株式會社
        • 2019-12-03 - 2022-10-14 - F15B1/26
        • 本發明涉及一種過濾器裝置,能夠在更換濾芯時防止液體滴落到外部。將濾芯內部的空間與過濾器殼體外部的空間連通的流出部具有分離設置的上表面和底面。背壓閥具有大致板狀的閥體、以及設置在底面與閥體之間的彈性部件。閥體能夠在閥體和上表面抵接的關閉位置與閥體和上表面不抵接的打開位置之間移動。在閥體的與上表面抵接的表面上設置有凹部,在上表面的俯視時與凹部重疊的位置上形成有流出口,在關閉位置,通過形成在凹部與上表面之間的空間,將濾芯內部的空間與過濾器殼體外部的空間連通。
        • 過濾器裝置
        • [發明專利]一種具有節流卸荷功能的多用閥-CN202210143618.8有效
        • 常江鵬;李友利 - 河北墨峻科技有限公司
        • 2022-02-17 - 2022-10-14 - F15B13/02
        • 本發明涉及節流閥技術領域,提出了一種具有節流卸荷功能的多用閥,包括閥體,所述閥體具有進液腔和出液腔,所述進液腔具有進液口,所述出液腔具有出液口,所述進液腔通過進液通道與所述出液腔連通,所述閥體還具有回液腔,所述回液腔通過第一回液通道與所述出液腔連通,還包括節流桿,移動設置在所述閥體內,所述節流桿具有緩沖部和控流部,所述控流部設置在所述緩沖部上,所述緩沖部位于所述進液通道的出口端,所述控流部位于所述進液通道的進口端,所述節流桿移動后,所述緩沖部靠近或遠離所述進液通道的出口端,所述控流部開啟或封閉所述進液通道的進口端。通過上述技術方案,解決了現有技術中節流閥不能很好的調節節流口前后壓差的問題。
        • 一種具有節流功能多用
        • [發明專利]一種高可靠靜壓鎖緊系統-CN202011269995.3有效
        • 馮偉;張朋;郝偉一;陳克勤;趙迎鑫;林自旺;張維增 - 北京精密機電控制設備研究所
        • 2020-11-13 - 2022-10-14 - F15B15/14
        • 本發明涉及一種高可靠靜壓鎖緊系統,屬于伺服機構技術領域;包括伺服電機泵、增壓油箱、第一補油單向閥、第二補油單向閥、第一液控單向閥、第二液控單向閥、第一電磁鎖緊閥、第二電磁鎖緊閥、第一阻尼螺堵、第二阻尼螺堵、第一安全閥、第二安全閥和作動液壓缸;且第一液控單向閥和第二液控單向閥之間設置有頂桿活塞;本發明中的電磁鎖緊閥和雙向液壓鎖對作動兩腔均能起到鎖緊功能,當電磁鎖失效時,雙向液壓鎖回路仍能保證系統的正常功能,起到了提高系統可靠性的目的。
        • 一種可靠靜壓系統

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